施工期： （1）大气环境影响主要为项目建筑材料运输、装卸、堆放过程中的产生扬尘，车辆运输产生的扬尘等，污染物为无组织排放，项目在施工期间采取的减缓措施主要有：①在施工场地周围设不低于2.5m的挡墙、围墙，施工围网、防风抑尘网，严禁敞开作业；②施工期间在施工场地安排人员定期对施工场地洒水以减少扬尘量，洒水次数根据天气状况而定，若遇到大风或干燥天气可适当增加洒水次数；③对料场采取塑料薄膜覆盖，使用时部分掀开，减少暴露面积，降低风动扬尘；④施工现场进出道路应进行硬化，并在施工场地车辆出口处设置车辆轮胎清洗装置，运输车辆必须冲洗后出场；⑤规范车辆装载方式，杜绝沿路洒漏现象，减少对外环境的影响。 采取以上措施后，施工期扬尘污染对周围环境空气影响可得到有效控制，不会对附近村庄造成严重影响，且随着施工期结束，施工扬尘污染也会随之消失。 （2）施工期废水主要为施工设备清洗废水及施工人员生活污水。 ①施工废水、地表径流经废水沉淀池处理后回用于项目施工场地内降尘用水，不外排。 ②施工生活污水较清洁部分并入施工废水一起经沉淀池处理后用于施工场地内洒水降尘，另一部分生活污水为粪便污水排入附近公厕，对水环境影响不大。 ③雨季前优先建设排水沟、围墙、围挡及沉淀池，将产生的地表径流引入的沉淀池沉淀后，回用于施工过程或使用抽水机抽至周边雨水沟渠排放。 综上所述，本项目施工期产生的污废水对水环境的影响较小，而且随着施工期的结束，其污水对环境的影响也将随之消失。 （3）施工期噪声主要是各种机械设备所产生的噪声和车辆行驶时产生的噪声。施工设备中噪声级较高的机械设备有挖掘机、装载机、载重汽车等，其噪声级在80-85dB（A）。为了减少装修过程中施工噪声对周围声环境的影响，建议项目采取以下有效的防治措施减少噪声污染：①施工期建设方应合理安排工期，尽可能优化施工时间，夜间禁止施工，并应提高施工效率，缩短施工期噪声的影响时间和影响范围，并加强管理和调度。②施工机械或设备应选用低噪声设备或机械。③运输车辆经过村庄时采取限速、禁鸣，汽车加装消声器、禁止夜间运输等措施。④合理安排施工计划和进度，争取将施工噪声的影响降至最低。 在严格执行本评价提出的噪声污染防治措施后，施工机械噪声能满足《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）限值要求，对周围环境影响小。 （4）固体废物环境影响主要来自少量的生活垃圾以及建筑垃圾。产生的建筑垃圾采取分类清理收集后部分回用，如钢材和塑料，可回收利用的尽量进行回收利用，对废砖、残余混凝土等不可回收的建筑垃圾集中收集后按照当地管理部门要求进行处置。禁止与生活垃圾混合处置，禁止随意丢弃。生活垃圾统一收集委托文山洁城公司清运处置。本项目施工期固废处置率为100%，施工期固废可得到妥善处置。 运营期： (1)项目在运营期间废气主要为加油站加油、卸油产生的非甲烷总烃，汽车尾气、厨房油烟、恶臭等。 ①卸油、储油和加油过程，采用密闭卸油方式，地埋式油罐，设置加油、卸油油气回收系统，达到《加油站大气污染排放标准》（GB20952-2020）排放浓度限值，对周边大气环境影响小，污染防治措施可行。 ②项目汽车尾气产生量较小，通过空气扩散和植被吸附后，对外环境影响较小 此外，车辆运输过程中会产生尾气，主要污染物为CO、NOx、HC等，评价要求：加强车辆的维护保养，保证车况处于良好状态；减少开停车次数，缩短怠速时间，以减少尾气污染物的排放量。 ③食堂油烟：食堂饮食油烟经油烟净化器处理后引至房顶排放，排放浓度为<2mg/m3，油烟经油烟管道高空排放对周边大气环境影响较小，措施可行。 ④项目垃圾桶和化粪池在营运过程中会产生少量的异味，产生量较小，呈无组织排放。生活垃圾定期由环卫部门清运处置，化粪池污泥定期委托环卫部门清掏，加强站内绿化等减小恶臭对环境的影响，经以上处理措施以及大气稀释扩散等作用后，异味排放对环境影响较小。 （2）本项运营期废水为初期雨水、生活污水、食堂污水、公厕污水、洗车废水。 ①设置一个容积5m3的油水分离池，罩棚雨水、站房、辅助房屋面雨水、停车区雨水经站内雨水沟，排入周边雨水沟渠排放；卸油口、加油岛等区域场地雨水经加油站四周设置的环保沟收集排至三级油水分离池处理后排至周边雨水沟渠排放。 ②生活污水、食堂污水、公厕污水：设置一个容积0.2m3的隔油池和一个容积15m3的化粪池、一套一体化污水处理设施，处理规模8m3/d，产生的污水经隔油池、化粪池、一体化污水处理设施处理达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）中绿化水质及冲厕水质标准后，用于站内绿化浇灌及公厕冲洗，不外排。 ③洗车废水通过设置一个容积5 m3的沉淀池处理，再进入一体化污水处理设施处理达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T 18920-2020）中绿化水质及冲厕水质标准后，用于站内绿化浇灌及公厕冲洗，不外排。 采取以上措施后，项目运营期废污水对周围水环境影响较小，措施可行。 （3）项目产生的固废主要为危险废物及一般固废。 ①危险废物:废油泥、废油渣、加油机中更换的滤网集中收集交由有资质的油罐清洗单位进行清运处置；吸附油污的消防沙及废吸油棉、隔油池废油集中分类收集，暂存于危险暂存间，委托资质单位进行清运和处置；油水分离池污泥，暂存于危险暂存间，委托资质单位进行清运和处置。 ②一般固废:生活垃圾、废弃包装材料集中收集后委托文山洁城公司清运处置；厨房垃圾使用泔水桶收集委托资质单位清运处置；化粪池污泥定期委托环卫部门清掏处置。沾染油类的废抹布、废手套并入生活垃圾收集至生活垃圾桶，委托环卫部门清运和处置。 综上所述，项目产生固体废物均能得到合理处置，处置率100%，对周围环境影响较小。 （4）项目运营期噪声污染主要来源于来往机动车产生的噪声、加油泵及应急发电机运行时产生的噪声。根据本环评预测分析，本项目运营过程中，产噪设备经几何衰减后，项目厂界东面、南面、北面噪声昼间、夜间均能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）2类标准限值（即昼间≤60dB（A）、夜间≤50dB（A））；厂界西面噪声昼间、夜间均能够达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）4类标准限值（即昼间≤70dB（A）、夜间≤55dB（A）），，应采取以下对策措施对噪声进行控制：①优化加油站装卸油作业时间，加油站装卸油作业时间安排应尽量避免噪声扰民，可安排在早上6点至晚上10点之间。②应急发电机置室内，并设置隔声降噪措施。因此，项目露天开采过程中噪声对当地声环境的影响可接受，对周围环境影响较小。 综上所述，云南利顺能源发展有限责任公司福东加油加气充电一站符合国家产业政策及《云南省主体功能区规划》、《云南省生态功能区规划》，项目建设符合“三线一单”的要求，选址合理，项目污染防治及生态保护对策措施可行，废气、噪声能达标排放，废水不外排，固废处置率100%，对周围环境影响较小，项目建设不会改变区域环境功能。评价认为，在认真落实设计和评价提出的各项环保措施的前提下，从环境保护角度来看工程建设可行。 |
